Коммутатор H3C LS-9850-32H-H1 2 161 784 ₽

Коммутатор H3C LS-9850-32H-H1

Артикул LS-9850-32H-H1
Производитель НЗС
Все характеристики
  • Скидки для лояльных клиентов
  • Бесплатная техническая поддержка и консультация
  • Подарок за ваше мнение о нас
2 161 784 ₽
  • В наличии 1 шт.
  • Срок доставки от 30 до 35 дней
  • Гарантия 12 месяцев

Описание товара

Высокопроизводительный магистральный коммутатор для дата-центров H3C LS-9850-32H-H1 представляет собой флагманское сетевое решение фиксированной конфигурации, разработанное для построения Spine/Leaf-архитектур, ядер облачных платформ и ИТ-инфраструктур распределенных вычислений. Благодаря колоссальной пропускной способности коммутационной матрицы и ультранизкому уровню задержки (Ultra-low latency), устройство гарантирует неблокирующую обработку экстремальных массивов информации, минимизируя задержки в приложениях искусственного интеллекта (AI) и средах высокоплотной виртуализации. Высокоплотная интерфейсная матрица предлагает 32 фиксированных порта ультравысокой скорости 100G QSFP28, каждый из которых поддерживает обратную совместимость с модулями 40G и гибкое разделение каналов (breakout), а также 2 выделенных порта 1G SFP для локального администрирования. Безупречная надежность операторского уровня (99.999%) реализуется за счет полностью дублированной и модульной архитектуры: шасси поддерживает установку двух блоков питания мощностью 650 Вт переменного или постоянного тока (схема резервирования 1+1) и пяти независимых осевых модулей вентиляторов охлаждения с поддержкой режима горячей замены (Hot-Swap) по схеме N+1. Коммутатор работает под управлением специализированной модульной операционной системы H3C Comware, предоставляя полный стек L3-функций маршрутизации, продвинутую сетевую телеметрию, а также аппаратную интеграцию технологий VXLAN и BGP EVPN для автоматизированного развертывания программно-определяемых сетей (SDN). Оборудование поставляется в виде базового конфигурируемого шасси, а модули питания и кулеры подбираются индивидуально в зависимости от требуемого направления воздушного потока.